使用斯大导热油作为热载体的油、气的热载体锅炉，系统应配备膨胀槽，储油罐、安全组件，测量仪表和控制装置。介绍导热油电加热器经使用半年后，应进行一次油品分析。第一条电加热导热油炉的操作人员，应经过电加热导热油炉方面知识的培训，电加热导热油炉厂家并经当地锅炉安全监察机构考核发证。第二条电加热导热油炉使用单位，必须制订电加热导热油炉操作规程。第三条电加热导热油炉范围内的管道应采取保温措施，但法兰连接处不宜采用包覆措施。

在使用过程的防护。避免导热油电加热器的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质。指出避免导热油电加热器的结焦导热油在运行温度超过最高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。

均采用不锈钢电热管真空炉膛内直接加热，密封部位均采用耐高温密封圈，不需水冷却保护，所以，真空清洗炉加热功率小，热效率高，升温速度快，温度均匀性好，加热器检查维修方便，较炉外带式加热器加热节电40%，节水60%，具有完整的自动化工作性能，只要对程序温度控制仪输入拟定的工作程序，设备即能进行自动化清洗工作，中途无需人工干预，并具有超温、缺相和断水或低水压报警功能。

青岛导热油加热器的超温控制装置。品质导热油加热器主要用于风道中的空气加热，规格分低温、中温、高温三种形式，在结构上的共同之处是采用了用钢板支撑电热管以减少风机停止时电热管的振动，在接线盒中都装有超温控制装置。低温型可直接安装在风道上，而中温型、高温型由于结构上的不同，在通道外壁至加热器接线盒夹有100mm厚的保温材料，一方面减少整个通道的对外散热，另一方面也减少了接线腔内的温度。

是如何进行节能的？近几年来，跟着电厂大机组脱硫工程的需求，的功率随之添加，有的高达400KW以上。电能耗费大，运转本钱高，需从以下几个方面思考，尽量下降动力。（1）合理描绘风量和温升。空气电加热器的功率是依据风量和温升核算断定的，风量、温升已满足需求的前提下，不宜选用过大的风量、过大的温升。（2）管道电加热器的外表，应加保温层。