品质导热油加热器是压力容器，同时要抵制高温空气的氧化作用，所以材料必须选用不锈钢。扬州导热油加热器的发热元件选择为不锈钢电加热管。加热器内腔设置多个折流板，可延长空气在加热器内腔留时间，以提高热交换效率。适当的增加加热管数量，不但可以提高空气加热器的装机功率，还可以缩短生产线开机升温的时间。空气加热器的使用范围也很宽，可以对任何的气体加热，所产生的热空气干燥无水分不导电，不燃烧，不爆炸，也没有化学腐蚀性。

是指利用导热油加热的锅炉。导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。基于强制循环设计思想而研发的直流锅炉。一般以煤、油、汽为燃料，以导热油为介质，利用热油循环油泵强制介质进行液相循环，将热能输送给用热设备后再返回加热炉重新加热，具有在低的压力下获得高的工作温度，并且能对介质运行进行高精密控制工作。

一般运用的是矿物性高温导热油，其较大运用温度不宜超过350℃。要不然该种高温导热油在高温下结构不稳定，容易出现结焦等难题，没法确保导热油锅炉操作系统和高温导热油的使用寿命。介绍合成导热油一般是进口的比较多，首诺T66高效液相运用温度可以到400℃。1、方案设计耗热量。油加热器的耗热量与有效耗热量正中间要空出必需的余地，一般为13%~18%。2、方案设计温度。3、方案设计压力。

是如何进行节能的?接下来为大家讲解。（1）合理描绘风量和温升。空气电加热器的功率是依据风量和温升核算断定的，风量、温升已满足需求的前提下，不宜选用过大的风量、过大的温升。（2）管道电加热器的外表，应加保温层。（3）下降管道式电加热器自身的压力丢失。需求加热的空气，流经空气电加热器内部时，要发生压损。压损越大，风机的能耗也越大，应从空气电加热器自身的布局上进行改善、立异，使之发生的压力丢失为最小。